Metro di Lisbona investirà 7,5 milioni per sostituire tutte le macchine dei biglietti
Il Metropolitano de Lisboa si prepara a una nuova fase di modernizzazione: il Governo portoghese ha autorizzato l’azienda a procedere con l’acquisto di 166 nuove macchine automatiche di vendita dei titoli di trasporto (MAVT), che andranno a sostituire quelle attualmente presenti in tutte le stazioni della rete metropolitana della capitale.
L’investimento totale previsto è di 7,55 milioni di euro, distribuiti su un periodo pluriennale.
Un investimento strategico per un servizio più moderno
Secondo la stima pubblicata nel Diário da República, il contratto avrà una durata di 24 mesi a partire dalla firma e prevede un’esecuzione finanziaria dal 2025 al 2027, così suddivisa:
- 2025: 1,51 milioni di euro
- 2026: 3,5 milioni di euro
- 2027: 2,54 milioni di euro
La previsione specifica inoltre che eventuali saldi non utilizzati in un anno potranno essere trasferiti a quello successivo, garantendo flessibilità e continuità nel progetto.
L’ultima grande novità prima di questa, nelle stazioni della metropolitana di Lisbona, era stata l’introduzione dei tornelli che permettono di accedere alla metro pagando con la carta. Novità che fu molto apprezzata visto che molti utenti, che spesso non possiedono il Passe Navegante, preferiscono pagare con la carta e non vogliono passare dalle macchinette.
Chi ha autorizzato l’investimento
Il documento è stato firmato da:
- José Maria Brandão de Brito, Segretario di Stato Aggiunto e del Bilancio
- Cristina Pinto Dias, Segretaria di Stato della Mobilità
Si tratta di un passo importante nell’ambito della modernizzazione dei trasporti pubblici di Lisbona, in linea con la strategia nazionale per migliorare l’efficienza, la digitalizzazione e l’accessibilità del trasporto urbano.
Un po’ di storia: le macchine automatiche del Metro di Lisbona
Le macchine automatiche sono una parte fondamentale dell’esperienza dei passeggeri della Metro e degli altri mezzi pubblici. La loro introduzione risale a settembre 1982, quando la rete installò per la prima volta dispositivi automatici in tutte le stazioni, con l’obiettivo di:
- ridurre le code alle biglietterie, soprattutto nelle ore di punta
- garantire un servizio attivo a qualsiasi ora del giorno
- incentivare l’uso della tecnologia nei trasporti pubblici
Curiosità: in origine, i biglietti acquistati tramite macchina erano più economici rispetto a quelli allo sportello, proprio per favorire la transizione verso il sistema automatico.
Perché questo aggiornamento è importante oggi
Negli ultimi anni, l’uso delle macchine automatiche è diventato essenziale per il trasporto urbano a Lisbona, anche a causa della forte crescita turistica e dell’aumento dei residenti e lavoratori stranieri.
Questo aggiornamento permetterà:
✅ Interfacce più moderne e intuitive
✅ Migliore esperienza per turisti e residenti
✅ Maggiore velocità di acquisto e ricarica dei titoli
✅ Supporto migliorato ai sistemi digitali come Navegante e pagamento contactless
L’esperienza degli utenti sarà migliorata
L’investimento del Metro di Lisbona nella sostituzione delle macchine di biglietteria è un segnale chiaro della volontà di migliorare l’esperienza degli utenti, rafforzare l’efficienza del servizio pubblico e adeguarsi agli standard tecnologici europei.
Dopo oltre 40 anni dalla prima introduzione delle macchine automatiche, il sistema si prepara dunque a un nuovo salto innovativo.
