Il viaggio in treno più lungo del mondo: Dal Portogallo a Singapore

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Il viaggio in treno più lungo del mondo collega il Portogallo a Singapore e copre una distanza di 18.755 chilometri.

Si tratta di un itinerario che attraversa il continente europeo e asiatico, reso possibile dall’apertura della linea ferroviaria Laos-Cina nel 2021, che ha completato il collegamento tra il sud-est asiatico e il resto del mondo attraverso le rotaie. Questa nuova tratta ferroviaria ha creato un percorso ininterrotto che, con una durata di circa 21 giorni, stabilisce un nuovo record mondiale per il trasporto ferroviario.

L’itinerario completo

Il viaggio inizia nel sud del Portogallo, nella città di Lagos, situata nella regione dell’Algarve. Da qui, i viaggiatori salgono a bordo di un treno in direzione di Lisbona, la capitale portoghese. Una volta arrivati a Lisbona, il percorso prosegue verso Madrid, la capitale spagnola, prima di spostarsi più a nord, in Francia. Il tragitto attraverso l’Europa occidentale prevede una tappa a Parigi, da dove il viaggio prende una direzione verso est.

Dopo aver lasciato Parigi, i treni proseguono attraverso la Germania, passando per città come Colonia, fino a raggiungere la Polonia, con una fermata a Varsavia. Da Varsavia, il viaggio continua verso Mosca, capitale della Russia, dove i viaggiatori possono salire sul celebre treno della Transiberiana, che rappresenta una delle tratte ferroviarie più iconiche e lunghe del mondo.

La Transiberiana percorre un’enorme distanza, attraversando la vasta regione della Siberia e passando per paesaggi selvaggi e inabitati. Durante questo tratto, i passeggeri attraversano fiumi, montagne e foreste, con brevi soste in città come Ekaterinburg e Irkutsk. Il viaggio attraverso la Russia dura circa sette giorni, dopo i quali si giunge in Mongolia. Attraversando la capitale Ulan Bator, il viaggio continua verso la Cina, con destinazione finale Pechino.

Una volta giunti in Cina, il viaggio prende una nuova direzione. Da Pechino, si prosegue in direzione sud, verso il Laos, grazie alla nuova linea ferroviaria che collega la Cina al sud-est asiatico. Questa tratta è stata completata con l’inaugurazione della linea ferroviaria Laos-Cina, che unisce la città di Vientiane, la capitale del Laos, a Boten, sul confine cinese. Prima della costruzione di questa linea, non esisteva un collegamento diretto via treno tra queste regioni, obbligando i viaggiatori a ricorrere a tragitti combinati con autobus. Oggi, invece, è possibile continuare il viaggio in treno senza interruzioni significative.

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Dal Laos, i viaggiatori possono raggiungere la Thailandia, con una fermata a Bangkok, capitale del paese. Dopo Bangkok, il viaggio prosegue verso la Malesia, attraversando la penisola malese fino a giungere alla città di Kuala Lumpur. Da qui, l’ultimo tratto porta i viaggiatori a Singapore, la destinazione finale del percorso.

Le sfide del viaggio

Un viaggio di questa portata presenta una serie di sfide logistiche e organizzative. Innanzitutto, richiede una pianificazione dettagliata per assicurarsi che i biglietti siano prenotati in anticipo, soprattutto per tratte cruciali come la Transiberiana, che opera solo in determinati giorni della settimana. È inoltre fondamentale ottenere i visti necessari per i vari paesi attraversati, come la Russia, la Cina, il Laos e la Thailandia. Ognuno di questi paesi ha procedure specifiche e requisiti di ingresso che devono essere rispettati per evitare inconvenienti lungo il tragitto.

Oltre alla logistica, è importante considerare la natura impegnativa del viaggio stesso. Trascorrere 21 giorni su treni, anche con soste programmate lungo il percorso, può risultare faticoso. I passeggeri devono essere preparati sia fisicamente che mentalmente a sopportare lunghe ore di viaggio, in particolare durante la tratta della Transiberiana, che attraversa regioni remote e scarsamente popolate, dove il paesaggio può diventare monotono. Anche la durata di alcuni viaggi, come il tratto tra Pechino e il Laos, che dura oltre 30 ore, richiede resistenza e una certa capacità di adattamento.

L’esperienza culturale

Nonostante le sfide, il viaggio offre un’opportunità unica di immergersi in una varietà di culture e paesaggi. Ogni paese attraversato rappresenta una tappa ricca di storia, tradizioni e lingue diverse. Il contrasto tra le città europee come Parigi e Mosca, le steppe siberiane, le montagne mongole, e i paesaggi tropicali del sud-est asiatico, fornisce un’esperienza visiva straordinaria. Il viaggio offre inoltre la possibilità di esplorare città iconiche e di interagire con culture che variano notevolmente da una regione all’altra.

In Russia, il tratto della Transiberiana rappresenta una vera e propria immersione nella storia sovietica e zarista, attraversando luoghi che hanno giocato un ruolo centrale nel passato del paese. In Mongolia, i viaggiatori possono ammirare le vastità delle steppe e visitare Ulan Bator, la capitale, nota per il suo mix di modernità e tradizioni nomadi. In Cina, la cultura millenaria del paese emerge nelle città storiche e nei templi che punteggiano il paesaggio urbano. Il Laos, con i suoi templi dorati e la tranquillità della sua capitale, offre un netto contrasto rispetto al dinamismo di Bangkok e Singapore.

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Un viaggio in treno unico nel suo genere

Il viaggio in treno dal Portogallo a Singapore non è solo il più lungo del mondo in termini di distanza, ma è anche un’esperienza unica nel suo genere. Attraversare due continenti, numerosi paesi e culture diverse in 21 giorni rappresenta una sfida logistica e fisica, ma offre anche la possibilità di vedere il mondo da una prospettiva completamente diversa.

Nonostante le grandi difficoltà, questo percorso rimane una delle esperienze più affascinanti e gratificanti per chiunque ami esplorare il mondo su rotaia.

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