Il governo vuole collegare Trafaria e Algés con un tunnel sommerso
Il governo portoghese ha recentemente annunciato uno dei più grandi progetti infrastrutturali degli ultimi anni: la costruzione di un tunnel sommerso che collegherà Trafaria, situata sulla sponda sud del fiume Tago, ad Algés, sulla sponda nord. Questo intervento fa parte di un ampio piano strategico per migliorare la mobilità e lo sviluppo economico dell’area metropolitana di Lisbona, che prevede anche una nuova ponte sul fiume.
Il contesto: una soluzione alla congestione del Ponte 25 de Abril
La necessità di un nuovo collegamento tra le due sponde del Tago è diventata sempre più urgente a causa dell’intenso traffico che affligge il Ponte 25 de Abril, una delle principali vie di transito della capitale. Il ponte, inaugurato nel 1966, è sottoposto a un volume di traffico che supera le sue capacità progettuali, con oltre 150.000 veicoli che lo attraversano ogni giorno. Secondo i dati forniti dai comuni di Almada e Seixal, circa l’80% del traffico proviene dai veicoli di questi due distretti, mentre il 37% ha come destinazione Oeiras, Cascais e Sintra.
Questa situazione provoca quotidiani ingorghi e ritardi, che non solo influenzano negativamente la qualità della vita dei pendolari, ma incidono anche sull’efficienza economica della regione. Le autorità locali hanno a lungo richiesto una soluzione alternativa, e la risposta è arrivata con l’annuncio del tunnel sommerso.
Il tunnel sommerso: una nuova via di collegamento
Il tunnel sommerso tra Trafaria e Algés rappresenterà un’innovazione significativa per la mobilità nell’area metropolitana di Lisbona. Si tratta di un tunnel che sarà costruito sotto il letto del fiume Tago, utilizzando una tecnologia all’avanguardia già impiegata in altri progetti infrastrutturali simili nel mondo, come il tunnel Øresund tra Danimarca e Svezia.
Questa opera avrà un impatto significativo su vari fronti:
- Riduzione del traffico sul Ponte 25 de Abril: il tunnel allevierà la pressione sul ponte esistente, permettendo una distribuzione più equilibrata del traffico tra nord e sud.
- Miglioramento della connessione tra le due sponde: la nuova infrastruttura fornirà una via più diretta tra la zona industriale e residenziale di Trafaria e la dinamica area commerciale e turistica di Algés, facilitando gli spostamenti quotidiani e contribuendo a una maggiore integrazione economica e sociale.
- Maggiore efficienza logistica: il tunnel potrà essere utilizzato anche per il trasporto di merci, migliorando l’efficienza delle reti logistiche tra le due sponde del Tago.
Un mega-pacchetto di investimenti
L’annuncio del tunnel sommerso fa parte di un più ampio pacchetto di investimenti infrastrutturali che il governo portoghese intende presentare nelle prossime settimane.
Durante la conferenza “Portugal 2030: Futuro Estratégico para o Setor da Construção”, organizzata dall’Associação dos Industriais da Construção Civil e Obras Públicas (AICCOPN), il Ministro delle Infrastrutture e della Casa, Miguel Pinto Luz, ha delineato il piano per una serie di progetti che ridisegneranno l’arco rivierasco di Lisbona.
Oltre al tunnel sommerso, è prevista la costruzione di una nuova ponte sul fiume Tejo e altri interventi per migliorare le reti viarie e portuali del paese, nell’ambito della costruzione del nuovo aeroporto di Alcochete. L’obiettivo è quello di preparare il Portogallo a rispondere alle sfide del futuro, migliorando la competitività economica e creando nuove opportunità per lo sviluppo urbano.
Un progetto con impatti economici e ambientali
La costruzione del tunnel avrà inevitabili ricadute economiche e sociali. Oltre alla creazione di migliaia di posti di lavoro nel settore delle costruzioni, l’opera rappresenterà un’opportunità di crescita per le aree limitrofe. Trafaria, in particolare, potrebbe vedere un aumento degli investimenti immobiliari e commerciali, attirando nuovi residenti e imprese.
Dal punto di vista ambientale, il progetto punta a ridurre le emissioni di CO2 diminuendo la congestione stradale, in linea con gli obiettivi di sostenibilità che il Portogallo si è prefissato per il 2030. Tuttavia, come per ogni grande opera infrastrutturale, ci sono preoccupazioni legate all’impatto ambientale diretto della costruzione sul fiume Tago e sulle comunità circostanti, che richiederanno un’attenta gestione e monitoraggio.
Prossimi passi
Il governo ha dichiarato che nelle prossime settimane sarà presentato un piano dettagliato, comprensivo di tempistiche e budget, per la realizzazione del tunnel sommerso e delle altre opere previste. Si prevede che il progetto del tunnel Trafaria-Algés sarà completato entro il 2030, diventando una delle opere infrastrutturali più significative del paese.
